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固定液压登车桥采用的是全液压驱动、操作方便运行可靠。唇板与平台采用的是整长轴链接，非常可靠、强度高。密封件采用进口元件，使液压系统拥有较好的密封性能。
整个平台以“U”型钢为骨架，承载力比较大，而且重量轻。高强度“U”型量设计能保障高负载长时间运行的时候不变形。台面采用的是防滑花纹板面，使平台具有良好的防滑性能，固定登车桥两侧设有防轧脚裙板，防止脚趾深入裙板造成以外伤害。设有保障维护人员进入固定登车桥维护时的安全支撑杆。
固定式液压登车桥安装坑位要预留多大？
由于固定式液压登车桥有需要定做和不需要定做两种形式，很多固定场合都是不需要定制的，上海牛力机械家常规款登车桥的尺寸是：2440*1830mm，需要预留的坑位是2600*1860*510mm，只要按照厂家这种标准型尺寸预留就可以了，然而，有的作业场合、环境不同，需要重新根据现场要求进行定制才行，这个时候就需要厂家技术人员现场勘察，然后设计登车桥图纸，才能确定预留的坑位大小。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装，资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业“安全生产标准化二级企业“，本公司已通过了ISO9001：2015国际质量管理体系认证。公司主导产品为液压升降平台、登车桥、伸缩式铁路跨桥、电动平板车、绿篱修剪机、运马车等。
我们在操作使用固定登车桥的时候难免会因为一些原因导致一些事故的出现，为了让这些事故的影响降到低，大家需要及时的采取措施解决。所以当固定登车桥在运行过程中出现倾斜的话，大家是一定不能够坐以待毙的，需要采取措施。固定登车桥一段时间后，登车桥出现倾斜现象。造成这种现象的原因有很多个，需要一步一步的去检查。首先是固定登车桥月台受损情况，月台质量不过关，使用时间后会造成台面下沉或者不平整现象，造成桥面倾斜。解决方法重新修正固定登车桥月台。油缸受损严重，解决方法为更换新的油缸。固定登车桥桥面质量出现问题，解决方法是更换新的桥面或者返厂直接进行产品更新。
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